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共享经济毕竟可能走多远?redstar红星娱乐

时间:2017-07-25 14:45来源:未知 点击:

共享经济毕竟可能走多远?

原题目:共享经济究竟可以走多远?

作为中国经济开展的新动能,往年上半年,热火朝天的共享经济有目共睹。一边是共享经济引发各路资本竞相追赶,不断有追逐“风口”的企业纷纭参加,另一边则因局部企业退市和相伴生的社会管理成绩引发争议。


7月3日,国家发改委等八部委宣布《关于促进分享经济开展的指点性意见》,象征着这一新的经济形态开展从此有了标准和原则。


“风口”上的共享经济将如何深度影响中国社会?共享经济究竟能够走多远?共享经济应如何与社会管理互动?时至年中,记者深刻多地调研,探寻行业法则和未来走向。

共享生涯

让日子换个过法

这是一个在中国很多处所成为事实的“共享24小时”--


早上,用手机在“滴滴”叫了一辆拼车,离开共享办公空间(Wework)里的公司下班;半夜,吃着美团外卖送来的午餐,特地在闲鱼网上卖掉了闲置的物品;下战书,在众包平台上为公司寻觅新订单;早晨,换上“衣23”上租来的礼服去邻市吃饭。来不迭回来,就住在爱彼迎(Airbnb)上预订确当地民宿里,睡前还能在“知乎”和“喜马拉雅”上付费听一场讲座、换一点常识……


从共享单车、汽车,到共享充电宝、雨伞、篮球、洗衣机,从分享住宿到办公空间,到分享知识、技能、劳务……上世纪70年代发端于美国的“分享经济”,正在中领土壤上敏捷成长,并带来生活方法的剧变。


市场买卖额约34520亿元,比上年增长103%;融资规模约1710亿元,同比增长130%;参与活动听数超越6亿人次,提供效劳者约6000万人--来自国家信息中心的2016年全年数据,勾画出中国共享经济的三个要害词:市场规模万亿级、融资千亿级、参与人数亿级。


出行和住宿领域,无疑是“风口”上的领航者。


2016年4月22日,编号为“0210019836”的第一辆摩拜单车在上海投放。一年后,当摩拜公司追踪定位到这辆仍在路上的单车时,它已效劳了1975个用户、骑行2021次,累计公里数超越4850公里。而它只是摩拜寰球100多个城市投放的500万辆共享单车之一。


“中国曾经成为爱彼迎在全球开展最快的市场。”分享住宿平台爱彼迎(Airbnb)中国区担任人葛宏说,2016年使用爱彼迎的中国出境游客濒临160万人次,同比增长了142%。许多中国用户在国外休会后,回到国内也开始当房主。


同济大学教学诸大建说,共享经济往往瞄准痛点,处理短板成绩。中国占有进步的互联网技术跟超越7亿多网民,特殊是挪动领取的普遍应用,加上一直开释的政策红利,吸引各路资金投入,比拟轻易构成经济暴发力。

2017年4月11日 ,武汉市光谷广场邻近一马路边,一小区门卫王大妈(中)在小区门口领导共享单车骑行者文化停放

共享制造

让企业换个弄法

努力于智能睡眠监测和改良的企业--享睡(Sleepace)未曾想到,辅助其防止开张运气的,是一家名为“硬蛋”的科技公司。在那个被称为“制造业阿里巴巴”的平台上,“享睡”找准了产品定位,从技术计划到市场营销冲破了良多艰苦。


科通芯城董事长、“硬蛋”创始人康敬伟说,目前,“硬蛋”已会集超越16000个智能硬件创新名目,14000家供给商以及1600万硬件粉丝。平台经过互联网和共享形式买通各行业的中心产业链,把全球创新跟中国制造接洽在一同。


借助互联网平台共享闲置设备,共享生产线闲暇档期,共享人才和效劳……崛起于民众消费和效劳领域的共享经济,如雨后春笋般出当初制造领域。


远在澳洲的企业经过手机,就能向云真个i5智能机床下达生产指令,依照加工零部件的数量或时光,给在身处西南老产业基地的沈阳机床付费。在这一出产进程中,企业购置的不是“机床”,而是“机床加工才能”。


“制造业将成为未来共享经济的主战场。”中国社科院财经院互联网经济研究室主任李勇坚认为,共享制造能充足应用闲置生产装备,下降企业本钱,信息精准对接,推动制造业完成转型。


共享单车,能够说是共享经济对中国制造业影响最典范的案例。


2017年,自行车问世200年。实心胎替换充气胎、引入汽车轴传动技巧、给传统自行车加装定位芯片、通讯sim卡、智能锁具、高端变速器……共享单车引发的全工业链翻新,正在推翻中国传统的自行车制作业。


在天津富士达自行车生产工厂,每几分钟就有一台打着ofo标识的小黄车从流水线上出生。天津富士达CEO孙昊告知记者,与共享单车的配合让企业产量翻番,去年为1100万台,往年无望打破2000万台。


“共享制造”孕育着未来社会生产分工状态的巨大变更。国家信息中心分享经济研究中心主任张新红说:“在这一形式下,企业可以换个玩法更好活下去。”

2017年5月29日,河北邯郸市民在演示使用手机软件定位“共享汽车” 新华社记者 牟宇 摄 “

共享信任

让治理换个思绪

小猪短租CEO陈驰至今仍记得,2012年创业的第一单是出租共事的一个沙发。


“分享住宿空间起步之初最大的挑战是,陌生人之间的不信任。”陈驰说。


买卖单方实名制、引入芝麻信誉等第三方征信平台、互联网晒信息增添通明度……这是以科技为先导、随观点变更而发生的新的信赖。


陈驰说,5年来的摸索,正逐渐消解因信息缺乏对生疏人抱有的防备。目前,平台已笼罩海内250多个城市,领有超越8万套房源、500万活泼用户。


有立异,就会突破原有的次序,就会震动他方的好处,就会有挑衅。以共享单车为例,随同行业开展呈现的保险、环境、押金、乱停乱放等成绩开端浮出水面。


“跟着共享经济的迭代式创新,政府部分治理滞后开始凸现。”张新红说。


交通运输部迷信研究院城市交通中央策略计划师尹志芳说,截至往年5月底,我国共享单车企业超越50家。2016年11月到2017年5月,全国共享单车数量增长超越50倍,是公共自行车数量的10倍以上。


记者懂得到,目前仅上海的共享单车企业就有11家,单车总投放量超越100万辆,远超底本预算的50万辆饱和量。在杭州,城管部门搬离保存的无序投放停放共享单车累计已达2.3万辆,16个暂扣点已“车满为患”,领取行政成本达22万元。


诸大建说,目前,东部沿海大部门城市曾经投放饱和,越来越多的破损单车,将成为未来市场的大成绩。


《对于增进分享经济开展的领导性看法》提出,要保持容纳谨慎的监管准则,探索树立政府、平台企业、行业协会以及资源供给者和花费者独特参加的分享经济多方协同管理机制。


7月5日,上海出台全国首个分享自行车集团尺度;7月10日,杭州市城管委就无序投放、违规停放等成绩约谈9家共享单车企业……一系列新的管理措施,反应出中国社会管理改造正在破障前行。

2017年5月24日 在上海工程技术大学某宿舍楼内,先生在展现如何使用手机下单购买洗衣液 新华社记者 丁汀 摄 “

共享未来

在下一个“风口”腾飞

继摩拜上月实现6亿美元融资,7月初,ofo也发布完成7亿美元融资。资本盛宴下,一边是各路“淘金者”争相挤入市场,一边不乏“悟空”“3Vbike”等企业因盈余退市。


依据腾讯研究院《2016-2017分享经济开展研究讲演》,目前出行行业有15家企业关闭,重要为网约车、拼车企业;私厨平台因食物平安等成绩,封闭的企业数量占比也较大;截至2017年3月底,累计开业及成绩P2P网贷平台数目为3607家,占比高达61.3%。


阅历了初期“跑马圈地”后,“共享经济”是“风口”已过仍是风头正劲?下一个“风口”在哪里?


专家、学者高度认同:共享经济毫无疑难将是我国经济开展的一大趋向。


在ofo结合开创人张巳丁看来,一般企业的衰败并不代表全部行业的“洗牌”。只有能到达资源的优化配置,就还会有更多共享范畴涌现。


葛宏以为,中国分享住宿行业仍处在晚期探索阶段。目前中国有200万套闲置宿屋介入买卖,2016年中国分享住宿买卖额约243亿元,与欧美国家2011年即达到850亿美元买卖额比拟,还有宏大的开展空间。


张新红说,以后无论从全球还是中国看,共享经济正处在导入期向生长期过渡阶段。共享经济开展潜力伟大,并将浮现三大趋向,一是走向集成共享;二是向全球扩张;三是跨领域生态化扩大。


国度信息中央分享经济研讨核心猜测,将来多少年,我国共享经济仍将坚持年均40%左右的高速增加。到2020年,共享经济范围会占到GDP的10%;2025年估计达到20%。


“哪里有痛点,哪里就有共享的空间。”瞻望下一个“风口”,教导、医疗、知识、物流、技巧等众多领域都有很大的共享空间。


专家表现,完成真正完整的共享经济,须要政府的鼎力推进,也需要社会信用系统等配套办法的完美。在政府、企业、团体等层面,还有大批社会资源有待发掘。